全世界首个量产CTC发布 CTC为啥成为了汽车业必争之地

  • 2022-04-30
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全世界首个量产CTC发布  CTC为啥成为了汽车业必争之地

文/孔文清

零跑汽车今天忽然公布将推出搭载CTC底盘的C01电动车 ,抢在特斯拉 、宁德时代 、比亚迪以前 ,成为世界首个量产CTC,令汽车行业年夜感不测。

CTC是电池底盘一体化技能、即Cell to Chassis的缩写,是今朝电动车动力电池最新的冲破标的目的 ,2020年9月由特斯拉初次提出,本年新建成的柏林工场将接纳CTC技能出产ModelY 。

宁德时代、比亚迪都在计划CTC方案,宁德时代2025才气推出量产CTC ,比亚迪将把刀片电池集成到底盘上,本年上市的中高端产物海豹可能会搭载CTC底盘 。

比拟于传统尺度化模组以及CTP电池包集成方案,因为没有了电池包外壳 ,使患上CTC技能可以或许最年夜水平的晋升空间哄骗率,能在不异的底盘空间内安插更多的电池,从而晋升电量 ,到达增长续航里程的目的。

按照零跑官方数据,零跑自研CTC整车垂直空间增长10妹妹,电池安插空间增长14.5% ,整车续航晋升10%。将来 ,可以实现“充电5分钟续航200km” 。

与特斯拉直接把电芯直接集成到底盘上差别,零跑接纳了模组集成的体式格局。该方案在今朝阶段更易实现,此外可以或许具有较好的维修性。

CTC忽然年夜热是当前汽车电动化进程中特定的成长阶段 、以及各方好处博弈的成果 。

电动车固态电池等质料立异陷于阻滞 ,只有从体系布局方面追求冲破,4680、CTC就是经由过程布局立异降本增效。

电池是汽车电动化的焦点部件,宁德时代等电池企业一直盘踞主导职位地方 ,让汽车厂商倍感压力。

但CTC底盘技能的呈现,让汽车厂商又回到了本身最认识的范畴:汽车底盘 。底盘是整车最为要害的焦点部件,是整车厂商履历持久成长所堆集的焦点上风地点 ,电池企业在底盘技能方面基本是小白,不能不依赖与汽车厂商的深度互助来配合开发。

但宁德时代、LG新能源电池这些电池巨头也一样经由过程CTC看到了更年夜的时机。

CTC底盘的上风在于高度集成化以及模块化,电池厂家经由过程与主机厂的更深切的互助 、进一步介入整车开发流程 ,使患上电池厂家的在财产链上的话语权可以不停增强 。

宁德时代的集成化CTC技能不仅会从头安插电池,还把三电、车身、底盘  、电驱动、热治理及各种凹凸压节制模块等集成一体,使行驶里程冲破1000千米;并经由过程智能化动力域节制器优化动力分配以及降低能耗 ,百千米电耗降至12度电。

零跑C01定位纯电中年夜型轿车 ,估计8月上市。它的全世界首发CTC一体化底盘究竟是营销噱头,照旧全村人的自满,各人在后台留言 ,一路聊聊 。

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